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车内污染治理
2016-04-08  |  浏览:1113次  |  编辑:公司采编
摘要: 汽车治理工艺流程 车内空气污染的危害 据中国室内装饰协会室内环境监测中心对新车内空气污染问题进行调查。结果发现,车内空气污染是一个比较普遍的问题。在对100辆轿车进行的随机抽检中,有90%的轿车存在车内空气质量问题。据报道,广州中科环境检测中心在对2000辆汽车车内空气质量进行检测后,也发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题。深圳市计量质量检测研究院曾随机抽检了使用不足半年的新车,结果发现70%的汽车车内有害气体的浓度超过国家室内空气质量标准,最高者竟超过10倍。 据有…

汽车治理工艺流程

车内空气污染的危害  

据中国室内装饰协会室内环境监测中心对新车内空气污染问题进行调查。结果发现, 车内空气污染是一个比较普遍的问题。在对100辆轿车进行的随机抽检中, 有90%的轿车存在车内空气质量问题。据报道, 广州中科环境检测中心在对2000辆汽车车内空气质量进行检测后, 也发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题。深圳市计量质量检测研究院曾随机抽检了使用不足半年的新车, 结果发现70%的汽车车内有害气体的浓度超过国家室内空气质量标准, 最高者竟超过10倍。  

据有关专家调查,60%以上的车主在密闭的环境中驾车会出现头晕、烦闷、注意力不集中的现象,这不仅有害车内人员的健康,还会影响行车安全。喷洒空气清新剂对改善车内空气质量毫无用处,而且有些低档清新剂内含芳香烃,反而会加重空气污染。冬季驾车,通常都是紧闭车窗、开启暖风,这就给病菌、污染物提供了孳生的“温床”,成为威胁车内人员健康的“定时炸弹”。

专家们分析认为,车内空气污染主要来源于以下几个方面: 

 一是豪华的新车内选用真皮、桃木、电镀、金属、油漆、塑材、装饰布等装饰材料中含有的有毒气体,主要包括苯、甲醛和其它有机挥发物等有害物质,易使人出现头痛、乏力等症状;一般新车内的有毒气体可挥发 6个月以上,从而使驾驶员身体不适,甚至酿成车祸。  

二是汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味,均会使车厢内的空气质量下降;车用空调蒸发器则易产生胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里。  

美国人把室内和车内污染列为人类健康的五大危害之一。澳大利亚国家健康和医药委员会(NHMRC)在考虑室内环境对健康影响时,把“室内环境”定义为“一天内度过1小时以上的非工业的室内空间”,除了办公室、教室、购物中心、医院、家庭以外,其中也包括汽车。 “健康汽车”的一个重要内涵就是有健康的车内环境,而车内空气污染,又是一个令全世界都头疼的问题。 目前最常见的车内空气治理方法是甲醛清除法、蒸汽法和光催化剂法。新一代系列汽车内空气净化剂根据汽车车厢内有害气体释放源的材质、存在形式市场上有四种特点各异的净化剂,这些新一代汽车内空气综合净化剂产品始终坚持绿色环保、节约能源、快捷便利的原则,是国内率先推出的汽车内空气综合净化剂几种产品。  

汽车厢内在用药水治理之前必须采用臭氧封闭熏蒸半小时,之后通风彻底,再如下操作。 新一代系列汽车内空气净化剂:

1.复合光催化剂清除剂(天花板、车厢空间专用)  

本剂为白色乳浊液,其组成为水、复合纳米材料、助催化剂等。其功能可将汽车内天花板、空间中释放的甲醛等有害气体立即吸附到比表面积相当大的纳米材料等表面,然后由助催化剂与纳米材料协同将吸附的甲醛降解矿化为二氧化碳与水,同时也在常温常压下产生一种醛的稳定的高分子化合物。所以这种集渗透、吸附、反应、降解为一体的复合纳米助催化甲醛净化剂,一经向甲醛释放源喷洒后,即可由天花板绒质表面快速的渗透到板材中,立即吸附游离的甲醛,同时进行温和的反应,在有光源的情况下还可以进一步的降解,对释放源经过2—3次的处理,即可消除天花板板材中的甲醛。  

本品喷洒之后,除渗透到材质中,还可以在天花板板材表面上形成具有功能性的半透膜,既可以与材质中的甲醛反应,对空间的甲醛等有害气体有很好的吸附消除作用。喷后本品的地方尽量不要擦洗掉。

2.甲醛复合清除剂(塑料、橡胶、板材内壁专用)  

本剂为浅蓝色乳浊液,其组成为水、复合纳米材料、助催化剂等。其功能可将汽车内塑料、橡胶、板材中释放的甲醛等有害气体立即吸附到比表面积相当大的纳米材料等表面,然后由助催化剂与纳米材料协同将吸附的甲醛降解矿化为二氧化碳与水,同时也在常温常压下产生一种醛的稳定的高分子化合物。所以这种集渗透、吸附、反应、降解为一体的复合纳米助催化甲醛净化剂,一经向甲醛释放源喷洒后,即可由板材表面快速的渗透到板材中,立即吸附游离的甲醛,同时进行温和的反应,在有光源的情况下还可以进一步的降解,对释放源经过2—3次的处理,即可消除板材中的甲醛。  

本品喷洒之后,除渗透到材质中,还可以在板材表面上形成具有功能性的半透膜,既可以与材质中的甲醛反应,对空间的甲醛等有害气体有很好的吸附消除作用。喷后本品的地方尽量不要擦洗掉。

3.纳米改性多功能乳化蜡(硬质材料和皮革专用)  

本剂为白色乳状液,其组成为水、复合纳米材料、矿物蜡等。其功能可将汽车车厢内硬材质和皮革中释放的甲醛、苯系物、氨、TVOC立即吸附溶解到比表面积相当大的纳米改性乳化蜡中,然后与复合纳米助催化甲醛净化剂协同将吸附的甲醛、氨、苯系物、TVOC降解矿化为二氧化碳与水。本剂可以在环境有害气体超标较严重的场合单独使用,也可与复合纳米助催化甲醛净化剂联合使用。方法为首先用复合纳米助催化甲醛净化剂在待治理空间喷洒2遍,待材质基本干后可将复合纳米改性清除甲醛乳化蜡薄薄地喷上一层,可保持其自然干燥。  

本品喷洒之后,除渗透到硬质材料(及皮革、人造革)中,还可以在材质表面上形成具有功能性的油性半透膜,既可以与质材中的甲醛、氨、苯系物、TVOC反应,对空间的甲醛等有害气体有很好的吸附消除作用。喷后本品的地方尽量不要擦洗掉。

2.甲醛复合清除剂(塑料、橡胶、板材内壁专用)  

本剂为浅蓝色乳浊液,其组成为水、复合纳米材料、助催化剂等。其功能可将汽车内塑料、橡胶、板材中释放的甲醛等有害气体立即吸附到比表面积相当大的纳米材料等表面,然后由助催化剂与纳米材料协同将吸附的甲醛降解矿化为二氧化碳与水,同时也在常温常压下产生一种醛的稳定的高分子化合物。所以这种集渗透、吸附、反应、降解为一体的复合纳米助催化甲醛净化剂,一经向甲醛释放源喷洒后,即可由板材表面快速的渗透到板材中,立即吸附游离的甲醛,同时进行温和的反应,在有光源的情况下还可以进一步的降解,对释放源经过2—3次的处理,即可消除板材中的甲醛。  

本品喷洒之后,除渗透到材质中,还可以在板材表面上形成具有功能性的半透膜,既可以与材质中的甲醛反应,对空间的甲醛等有害气体有很好的吸附消除作用。喷后本品的地方尽量不要擦洗掉。

3.纳米改性多功能乳化蜡(硬质材料和皮革专用)  

本剂为白色乳状液,其组成为水、复合纳米材料、矿物蜡等。其功能可将汽车车厢内硬材质和皮革中释放的甲醛、苯系物、氨、TVOC立即吸附溶解到比表面积相当大的纳米改性乳化蜡中,然后与复合纳米助催化甲醛净化剂协同将吸附的甲醛、氨、苯系物、TVOC降解矿化为二氧化碳与水。本剂可以在环境有害气体超标较严重的场合单独使用,也可与复合纳米助催化甲醛净化剂联合使用。方法为首先用复合纳米助催化甲醛净化剂在待治理空间喷洒2遍,待材质基本干后可将复合纳米改性清除甲醛乳化蜡薄薄地喷上一层,可保持其自然干燥。  

本品喷洒之后,除渗透到硬质材料(及皮革、人造革)中,还可以在材质表面上形成具有功能性的油性半透膜,既可以与质材中的甲醛、氨、苯系物、TVOC反应,对空间的甲醛等有害气体有很好的吸附消除作用。喷后本品的地方尽量不要擦洗掉。

4.强效净化甲醛剂  

本品采用独特先进的纳米技术,研发了一种由几种具有络合、催化、吸附功能构成的纳米复合材料,经过高压喷枪雾化喷洒到家具板材内壁,即可由板材表面快速渗透,立即吸附游离的甲醛,并在板材表面形成具有功能性的复合活性半透膜,集渗透、吸附、反应、降解为一体,一经向甲醛释放源喷洒,长期、持续地发挥作用。对释放源进行2—3次处理,可消除板材中的甲醛。本品适用细木工板、胶合板、密度板、刨花板等各类人造板材;衣柜、橱柜、书柜、电视柜、鞋柜、床、茶几、写字台等各类家具内壁。  

在处理板材时:装修之前,将本品直接喷洒在细木板和密度板等板材表面,特别是断面处要仔细喷洒;装修之后,先将板材表面清理干净,再直接均匀涂抹1—2遍,即可达到满意效果。家具处理:可先将家具内、背、顶、底表面清理干净,均匀喷涂1—2遍即可达到满意效果。  

本品为中性,产品无毒、无味、无腐蚀与人体接触无害,绿色环保、无二次污染,但不可饮用。

5、空气净化剂--- 颗粒(甲醛、氨、笨系、TVOC)  

本品以复合纳米二氧化钛材料为主体,在合成过程中加入无机抗菌剂等,主要成分是纳米级的钛化合物等五种材料。它具有高比表面积(90—220 m2/g),因而它能有效地对甲醛等室内有害气体进行吸附、清除、催化降解,达到净化空气的目的。其作用是一个吸附—反应---降解--抗菌的复合不可逆的过程。此过程不需要外来能量,吸附性能大大的超过活性炭。  

本产品用无纺布包装,有效用于汽车厢内有害气体的去除净化,也是一种前期空气净化的补充。使用时去掉真空塑料包装,立即放置在家具或车厢内。使用两个月后可在室外阳光下晾晒1—2小时,再放于原处。

6、负离子发生器或车载空气净化器  

车内空气治理后研发的负离子发生器,它能够有效的吸附、去除车内烟味、和散发出的异味。同时对车内保持富氧状态,使司机头脑始终保持清醒,在停车等待时仍可以保持富氧状态,避免了发生停车窒息的现象。同时在车内产生大自然绿草清新味道。

汽车综合治理流程

1、车内和后备箱整理,并对部分仪表等进行遮盖;

2、高温蒸气机,或使用臭氧机—对车内的车顶、车底、座椅等进行2-3次循环熏蒸;如使用臭氧机,可在车内封闭释放臭氧0.5小时。

3、强效净化甲醛剂—将药剂均匀的喷涂在车内空间和后备厢,使用次数1-3次,根据污染情况而定;

4、纳米改性多功能乳化蜡—将药剂均匀的喷涂在后备厢和车内仪表和皮革上;

5、光催化剂净化剂—将药剂均匀的喷涂在车内顶蓬;

6、净化杀菌机—时间设置15分钟;

7、活性碳—放置在不妨碍的位置,车内均匀分布;注意事项:治理汽车应选择在阳光充足的中午时间,利于药剂干燥渗透,治理后的汽车,7天内建议开车时保持车窗足够通风。


 
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